היסטוריה של תיבת ההילוכים הידנית

תיבת הילוכים היא אחד החלקים החיוניים של מכונית. היא מאפשרת לנהג לשלוט במהירות ובכוח של הרכב. על פיקרבאז, תיבות ההילוכים הידניות הראשונות נוצרו בשנת 1894 על ידי הממציאים הצרפתים לואי-רנה פנהרד ואמיל לבסור. תיבות ההילוכים הידניות המוקדמות הללו היו בעלות הילוך אחד והשתמשו ברצועה להעברת כוח לסרן ההינע.
תיבות הילוכים ידניות הפכו פופולריות יותר בתחילת המאה ה-20 עם תחילת ייצור המוני של מכוניות. המצמד, המאפשר לנהגים לנתק את ההינע מהמנוע לגלגלים, הומצא בשנת 1905 על ידי המהנדס האנגלי פרופסור הנרי סלבי הלה-שו. עם זאת, דגמים ידניים מוקדמים אלה היו מאתגרים לשימוש ולעתים קרובות גרמו לרעשי שחיקה ופריכה.
כדי לשפר את תיבת ההילוכים הידנית,יצרניםהחלו להוסיף עוד הילוכים. זה הקל על הנהגים לשלוט במהירות ובכוח של מכוניותיהם. כיום,תיבות הילוכים ידניות הן חלק חיוני במכוניות רבותונהנים מהם נהגים בכל העולם.