הביקוש לרכברוטורי בלם פחמןמוערך לצמוח בקצב צמיחה מורכב-שנתי מתון (CAGR) של 7.6 אחוזים עד 2032. שוק זה מוערך לצמוח מ-5.5213 מיליארד דולר ב-2022 ל-11.4859 מיליארד דולר ב-2032, על פי מחקר של Future Market Insights.
מכירות הרכברוטורי בלם פחמןצפויים לגדול, מכיוון שהם קלים, עמידים בחום, בעלי ביצועים גבוהים ועמידים יותר. הסוג הנפוץ ביותר של רכברוטור בלםהמשמש בתעשיית הרכב הוא פחמן, אשר נוטה פחות להתעוות או לעיוות ועשוי להימשך זמן רב יותר מאשר בלמים מסורתיים. פחות אבק בלמים, ביצועים טובים יותר בנסיבות רטובות ויבשות, וביקוש חזק למכוניות מירוץ, אופנוענים, מכוניות בעלות ביצועים גבוהים ומשאיות כבדות הם נהגי מפתח נוספים של הרכברוטורי בלם פחמן.
החדירה הגבוהה לשוק של שחקנים גדולים צפויה לתמוך בצמיחת שוק רוטורי הבלמים הפחמניים לרכב ברחבי העולם. עם זאת, אחד האתגרים הגדולים ביותר העומדים בפני השוק הוא תנודות במחירי חומרי הגלם. מערכות בלימה מתקדמות, בשילוב עם טכנולוגיה אחרת של סיוע לנהג, יכולות לסייע בהאטה או עצירת רכב תוך הבטחת בטיחות כללית.
מערכות בלימה מתקדמות קלות יותר, מהירות וחכמות יותר ממערכות בלימה קלאסיות. רוטורי בלימת פחמן משמשים בכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים ויוקרתיים כגון פרארי SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG, ו-Corvette, נהיגה ביקוש לרוטורי בלם פחמן לרכב.
החיסרון של רוטורי בלם פחמן לרכב הוא המחיר היקר שלהם בהשוואה לרוטורי בלמים רגילים בשימוש רגיל. מכוניות-על וכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים אחרים הם היישומים העיקריים עבור רוטורי בלם פחמן לרכב שבהם העלות אינה מדאיגה. רוטורי בלמים אלו משמשים רק ברכבי מירוץ וביצועים גבוהים, מכיוון שהם אינם משמשים בכלי רכב בייצור המוני וחסכוני.
זמן פרסום: פברואר-01-2023
