לדסקיות בלמים אין בעצם טיפול בחום, וכל הלחץ מוקל על ידי יציקה ושימור חום.
טיפול פני השטח של דיסק הבלם נועד בעיקר להשפעה נגד חלודה. מצד אחד, זה מניעת חלודה לפני ההתקנה, ומצד שני, מניעת חלודה במשטח ללא מגע. השיטות העיקריות נגד חלודה הן:
1. שמן נגד חלודה;
2. אדי שלב נגד חלודה, דרך נייר נגד חלודה ושקית נגד חלודה;
3. פוספטינג, סדרת אבץ-ברזל, פוספטינג מסדרת מנגן וכו';
3. ספריי צבע, באמצעות צבע נגד חלודה על בסיס מים;
4. דאקרומט וג'אומט;
5. עבור צבע אלקטרופורטי, תחילה לעשות את כל הצבע האלקטרופורטי, ולאחר מכן לעבד את משטח הבלימה;
6. FNC קרבוניטרידינג
FNC היא שיטת הטיפול העדכנית ביותר כיום, ותפקידה העיקרי הוא למנוע חלודה. שכבת הקרבוניטרידינג דורשת בדרך כלל 0.1-0.3 מ"מ
טיפול פני השטח של דיסק הבלם נועד בעיקר לפתור את בעיית החלודה. אין דרך לפתור לחלוטין את בעיית החלודה של ברזל יצוק. המקום שאינו במגע עם רפידת הבלם יכול להתעכב בשיטות אחרות, אך לא ניתן לטפל במקום שנמצא במגע עם רפידת הבלם בטיפול נגד חלודה. , אז אל תדאג לגבי חלודה קלה על משטח הבלם, אתה יכול להסיר אותו על ידי דריכה עדינה על דוושת הבלם, ולנסות להימנע בלימת חירום!
זמן פרסום: 12 באפריל 2023