ישנם כיום 4 סוגים של נוזל בלמים שתמצאו עבור מכונית רחוב ממוצעת.

DOT 3 הוא הנפוץ ביותר וקיים מאז ומעולם. רכבים מקומיים רבים בארה"ב משתמשים ב-DOT 3 יחד עם מגוון רחב של יבוא.

DOT 4 נמצא בשימוש על ידי יצרנים אירופאים לרוב, אבל אתה רואה את זה יותר ויותר במקומות אחרים. ל-DOT 4 יש בעיקר נקודת רתיחה גבוהה יותר מ-DOT 3 ויש לו כמה תוספים כדי לעזור להפחית שינויים בנוזל כאשר הלחות נספגת לאורך זמן. ישנן וריאציות של DOT 4 תראה את DOT 4 Plus, DOT 4 Low צמיגות ו-DOT 4 מירוצי. באופן כללי אתה כן רוצה להשתמש בסוג שהרכב מציין.

DOT 5 הוא סיליקון מבוסס סיליקון עם נקודת רתיחה גבוהה מאוד (הרבה מעל DOT 3 ו- DOT 4. הוא נועד לא לספוג מים, הוא מקבל קצף עם בועות אוויר בתוכו ולעיתים מאתגר לדמם החוצה, הוא גם לא מיועד לשימוש במערכת ABS DOT 5 בדרך כלל לא נמצא על מכוניות רחוב, אם כי זה יכול להיות, אבל הוא משמש לעתים קרובות במכוניות תצוגה וכלי רכב אחרים שבהם יש חשש לגימור מכיוון שהוא נוטה לא לפגוע בצבע כמו DOT3 ו- DOT4. נקודת הרתיחה הגבוהה מאוד הופכת אותו לשימושי יותר ביישומי בלמים גבוהים.

DOT 5.1 דומה מבחינה כימית ל-DOT3 ו-DOT4 עם נקודת רתיחה סביב זו של DOT4.

כעת כאשר אתה משתמש ב"נוזל הלא נכון" למרות שבדרך כלל לא מומלץ לערבב בין סוגי נוזלים, DOT3, DOT4 ו- DOT5.1 ניתנים לערבב טכנית. DOT3 הוא הזול ביותר כאשר DOT4 יקר בערך פי 2 ו-DOT5.1 יקר יותר פי 10. אסור לערבב DOT 5 עם אף אחד מהנוזלים האחרים, הם לא זהים מבחינה כימית ובסופו של דבר תיתקלו בבעיות.

אם יש לך רכב שנועד להשתמש ב-DOT3 ומכניס לתוכו את DOT4 או DOT 5.1, באמת לא אמורות להיות השפעות שליליות, אם כי לא מומלץ לערבב אותן. עם רכב שתוכנן עבור DOT4, אם שוב לא יהיו לך השפעות שליליות, אולם עם הסוגים השונים של DOT4 ייתכן שייתכנו כמה בעיות ארוכות טווח אם תשאיר את הנוזל שם. אם תערבבו DOT5 עם כל אחד מהאחרים, סביר להניח שתבחין בבעיות בלימה, לרוב עלה כותרת רך וקושי לדמם את הבלמים.

מה כדאי לעשות? ובכן, אם אתה כן מערבב ביושר אז אתה צריך לשטוף את מערכת הבלמים שלך לדמם, למלא מחדש בנוזל הנכון. אם אתה מבין את הטעות ורק הוספת למה שיש במאגר לפני שאתה נוהג ברכב או מדמם את הבלמים בכל מרחק, סביר להניח שאתה יכול פשוט להשתמש במשהו כדי לשאוב בזהירות את כל הנוזל מהמאגר ואז להחליף אותו בסוג הנכון, אלא אם כן אתה נוהג או מדמם ומדכא את עלה הכותרת, אין דרך אמיתית לנוזל להיכנס לקווים.

אם אתה מערבב DOT3, DOT4 או DOT5.1 העולם לא אמור להגיע לקיצו אם אתה נוהג קצת וסביר להניח שלא אם אתה לא עושה כלום, הם ניתנים להחלפה טכנית. עם זאת, אם אתה מערבב DOT5 עם כל אחד מהם יהיו לך בעיות בלימה ותצטרך לשטוף את המערכת בהקדם האפשרי. זה לא צפוי לפגוע במערכת הבלמים בטווח הקצר, אבל זה עלול לגרום לבעיות במערכת הבלמים וחוסר יכולת לעצור כמו שאתה רוצה.